Unsere C´s sind per gestern 10 Tage jung.
Links Magyar Álom Anikó die von Eileen zur Bundesveteranensiegerin gehandelt wurde.
Rechts Magyar Álom Esötánc, die von mir zur Bundesjugendsiegerin gehandelt wurde.
Mitten in der Nach zu Sonntag sind wir mit Esötanc, Back, Anikó und Álom nach Dortmund aufgebrochen, um sie auf der Bundessiegerzuchtschau, die größte Schau Deutschlands, auszustellen.
Esötánc stand in der Jugenklasse und wurde mit vorzüglich 1 bewertet. Neben den Anwartschaften wie JCAC/VDH bekam sie auch das Jugend BOB und den Titel Bundesjugendsiegerin 2016
Anikó startete wieder in der Veteranen Klasse und wurde mit Platz 1 bewertet. Neben den Anwartschaften wie VetCAC & VDH wurde ihr das Veteranen BOB und der Titel Bundesveteranen Siegerin 2016 zugesprochen
Alom startete in der offenen Klasse. Auch er schnitt toll ab und bekam einen super tollen Bericht V1, CAC/VDH, res. CACIB.
Back… mh, was soll ich dazu schreiben. Sie stand mit ihren gerade mal 9 Monaten mit einer massigen Show Grey Hündin im Ring in der Jugendklasse. Alles war laut und so wirklich Bock hatte Back auch nicht. Der Richter verpasste ihr ein G, da sie nicht typisch sei und auch kein greytypisches Gangwerk hätte. Lassen wir es mal so stehen 😉
Wir sind mega stolz auf unsere kleine/große Maus.
Seit gut 3 Wochen bereichern Zarengold, Momo mit Sohn Zentaurus und Johnny unserer Leben und unseren Hof….. Natürlich neben Susi und Rambo, unseren Shetty´s
Here they are:
Traberstute Zarengold
dt. Reitponyschimmelstute Momo mit Hengstfohlen Zentaurus
Quater/Haflinger Mix Johnny
*DWZRV Jgd. Ch, Lux Jgd. Ch, Europa Jgd Sieger 2016, VBS Jgd Sieger 2016, Jgd Winner Berlin/Brandenburg 2016, Jgd Winner Sachsen 2016*
ILLA-Berek Álom
ist nach diesem Leipziger CACIB Wochenende in der Warteschleife für den DWZRV Schönheits Champion
Nachdem gestern in der Champion Klasse auch ein G bei den Magyar Agar vergeben wurde, sind wir noch stolzer auf unser V1 bei Álom
Den deutschen Champion VDH hat er am Samstag mit seiner Anwartschaft begonnen
Die Lizenzkarten fürs Rennen und Cousing sind da. Nun können wir auch die Renn und Coursingbahnen „unsicher“ machen